Économie

RACINE INFO: Haïti-Économie : Il n’ y a pas de rareté de carburant dans le pays

Lors d’un interview sur les ondes d’une station de radio de la capitale, le président de l’association des propriétaires et chauffeurs d’Haïti (APCH), M. Méhu CHANGEUX, explique que c’est un petit groupe qui détient le monopole du carburant, malheureusement, qui a causé cette fausse rareté aux fins de contrôler à eux seuls les produits pétroliers.

Une situation, selon lui, que l’État devrait réguler par la décentralisation des systèmes de stockage dans d’autres villes du pays, par la construction d’autres citernes dans les villes qui ont des ouvertures maritimes telles (Cap-haïtien, Les Cayes, Port-de-paix, etc) il est à préciser que dans les terminaux en fonction les mesures d’approvisionnent des camions sont véritablement arbitraires comme, par exemple, l’interdiction des véhicules de 1998 à 2018 à entrer dans les terminaux; près de 25000 dollars pour évaluer et mesurer les véhicules qui s’approvisionnent en pétrole.

Pour le Syndicaliste, ce sont ces genres de choses qui créent la panique dans laquelle la population se trouve. Il avance que c’est dans l’idée de pouvoir vendre leurs véhicules flambant neufs, qui coûtent près de 200000 à 400000 dollars, dont l’acquisition est complètement impossible pour les éléments de la classe moyenne.

À maintes reprises, des camions arrivent dans ces terminaux, mais ne peuvent pas s’ y approvisionner en raison du fait que les responsables leur disent que ces véhicules ne sont pas en bon état, alors qu’ils n’ont ni pneus en panne, ni réservoir troué.

M. Méhu CHANGEUX, pense que ces gens-là profitent de la faiblesse de l’État pour régler leurs affaires.

Sur l’augmentation des prix des produits pétroliers, il demande aux autorités concernées de débloquer d’abord les subventions ciblées qu’ils avaient promises depuis près de 3 mois, en vue de subventionner les gens les plus vulnérables, de fixer les prix de transports en commun, pour une amélioration de la vie chère en Haïti.

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